电动自行车直行和左拐弯相撞可能存在以下法律风险点。
1. 责任认定争议风险：例如，左拐弯电动自行车认为自己已提前打转向灯且直行方超速，而直行方认为左拐弯方未让行，双方对责任认定存在分歧，可能导致理赔流程拖延或需要通过诉讼解决。
2. 赔偿金额争议风险：若事故造成人员受伤，双方对医疗费用、误工损失等赔偿项目的金额存在争议，如受伤方主张高额误工费但未提供收入证明，可能引发纠纷。
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电动自行车直行和左拐弯相撞的处理需先明确责任，再结合损失情况协商或走法定流程。
1. 若左拐弯电动自行车未让直行车辆先行，左拐弯方通常负主要或全部责任，需承担对方车辆维修费、医疗费等损失；
2. 若直行电动自行车存在超速、闯红灯等违法行为，直行方需根据过错程度承担相应责任；
3. 若双方均无明显违法行为，可协商划分责任，协商不成由交警部门出具事故认定书。
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电动自行车直行和左拐弯相撞的责任认定及处理需以《中华人民共和国道路交通安全法》为依据。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条，车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
该法第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
在电动自行车直行和左拐弯相撞事故中，若左拐弯方未让直行方先行，违反了“确保安全、畅通”的原则，应承担主要责任；若直行方存在超速等过错，也需分担责任。
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电动自行车直行和左拐弯相撞时，以下错误操作需避免。
1. 事故后擅自离开现场：部分车主认为事故轻微，未报警或未与对方协商一致就离开现场，可能被认定为逃逸，需承担全部责任。
2. 未保留关键证据：事故发生后未拍摄现场照片、未记录对方联系方式，导致后续责任认定缺乏依据，可能无法维护自身合法权益。
3. 与对方私下协商时签订不平等协议：在未明确责任和损失的情况下，轻易签订赔偿协议，可能导致自身承担不必要的损失。
若您对事故处理存在疑问，建议及时向律师咨询，避免因错误操作扩大损失。

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