您刚停5天的新车被对方全责撞了，想要诉讼对方赔偿新车折旧费，能否获得支持及具体金额需结合实际情况判断。
车辆折旧费的主张在司法实践中并非都能得到支持，具体需考虑车辆的新车属性、受损程度等因素。

- 如果您的车辆是刚购买5天的新车，属于非常短的使用时间，车辆本身的市场价值较高，且事故造成了较为严重的结构性损伤（如车架、发动机等核心部件受损），那么主张折旧费获得支持的可能性相对较大。
- 若您的车辆虽然刚停5天，但事故仅造成轻微的外观损伤，如小面积刮擦、轻微凹陷等，未伤及车辆核心部件和整体性能，通过维修即可完全恢复原状，此时主张折旧费可能难以得到法院支持。
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您刚停5天的新车被对方全责撞了，想要诉讼对方赔偿新车折旧费，处理过程中可能会遇到一些特殊情况或例外情形。
1、对方保险公司的理赔政策。有些保险公司的商业三者险条款中可能约定不赔偿车辆折旧费。在这种情况下，即使法院判决对方个人需要赔偿您的新车折旧费，对方也可能以保险公司不赔为由，拖延或拒绝支付，您可能需要直接向对方个人追讨，增加了执行难度。
2、不同地区法院的裁判尺度差异。在司法实践中，对于车辆折旧费尤其是新车折旧费的支持与否及支持比例，不同地区的法院可能存在一定的裁判尺度差异。有些地区的法院对新车折旧费的支持相对积极，而有些地区的法院可能较为谨慎，更注重车辆维修后的实际使用性能是否受影响，这会直接影响您诉讼请求的最终结果。
3、车辆已维修至原状且不影响二次销售。如果您的新车在事故后，经过完美维修，车辆的各项性能、外观均恢复至事故前状态，且经评估对车辆的二次销售价格影响极小，这种情况下，法院可能会认为车辆的财产损失已通过维修得到弥补，从而不支持或仅支持少量折旧费。
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您刚停5天的新车被对方全责撞了，想要诉讼对方赔偿新车折旧费，这一主张的法律依据主要来源于《中华人民共和国民法典》的相关规定。
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定：“侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。”您的新车刚停5天就被对方全责撞了，车辆因事故导致价值降低，属于财产损失的范畴。这里的“其他合理方式”就包含了对车辆因事故造成折旧损失的评估。由于您的车辆是新车，使用时间极短，事故对其市场价值的负面影响相较于旧车更为明显。在这种情况下，您可以依据此条款，主张对方赔偿因侵权行为给您造成的新车折旧费这一财产损失。
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您刚停5天的新车被对方全责撞了，想要诉讼对方赔偿新车折旧费，可能会面临一些法律风险点。
1、折旧费不被法院支持的风险。如果您的新车虽然被撞，但评估机构出具的评估报告显示折旧费金额较低，或者法院认为事故对车辆价值影响不大，即使是新车，也可能判决不支持或仅支持少量折旧费。例如，若您的新车仅发生轻微刮擦，维修后外观和性能基本不受影响，评估报告显示折旧损失微乎其微，法院可能不支持您的折旧费主张。
2、评估报告不被采信的风险。如果您委托的评估机构资质不足，或者评估过程、评估方法存在瑕疵，对方可能会对评估报告提出异议，法院也可能因此不采信该评估报告，导致您缺乏有效的证据证明折旧费金额。

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