乘车人甩出车外又撞上对面车辆的处理可能受以下特殊情况影响，需特别注意。
1. 原车辆或对面车辆存在酒驾、毒驾等严重违法行为：若原车辆驾驶人酒驾导致急刹甩人，或对面车辆毒驾导致超速碰撞，该方需承担全部或主要责任，且保险公司可能拒绝在商业险范围内赔偿，赔偿责任由驾驶人自行承担。
2. 乘车人属于“车上人员”与“第三者”的身份争议：若乘车人被甩出后未落地即与对面车辆碰撞，可能被认定为原车辆的“车上人员”，仅能通过原车辆的车上人员险理赔；若落地后再被对面车辆碰撞，可能被认定为“第三者”，可同时主张原车辆和对面车辆的交强险、商业险赔偿，身份认定直接影响赔偿范围和金额。
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乘车人甩出车外又撞上对面车辆的责任划分，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条进行分析。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”
乘车人甩出车外后与对面车辆发生碰撞，需先明确原车辆与对面车辆的过错：若原车辆急刹导致乘车人甩出，原车辆驾驶人存在过错；若对面车辆超速撞上甩出的乘车人，对面车辆驾驶人也存在过错。此时需结合双方过错比例，由保险公司在交强险限额内先赔，不足部分按过错分担。若乘车人未系安全带，可减轻原车辆和对面车辆的责任。
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针对乘车人甩出车外又撞上对面车辆的情况，责任划分需结合事故具体情形确定。
乘车人甩出车外又撞上对面车辆的责任划分需根据事故具体情况综合判断。
1. 若存在原车辆驾驶人操作不当（如急刹、急转弯）导致乘车人甩出的情况：原车辆驾驶人可能因未尽安全驾驶义务承担主要责任，需对乘车人的人身、财产损失负责。
2. 若存在对面车辆未遵守交通规则（如闯红灯、超速）导致二次碰撞的情况：对面车辆驾驶人可能因过错承担相应责任，需对乘车人甩出后的损害结果负责。
3. 若存在乘车人未系安全带等自身过错导致被甩出的情况：乘车人自身可能承担部分责任，原车辆和对面车辆的责任会相应减轻。
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乘车人甩出车外又撞上对面车辆可能存在以下法律风险，需引起重视。
1. 诉讼时效风险：根据相关规定，交通事故损害赔偿的诉讼时效为三年，自知道或应当知道权利被侵害之日起计算。例如，乘车人被甩出后未及时主张赔偿，三年后才向法院起诉，对方可能以超过诉讼时效为由抗辩，导致无法获得赔偿。
2. 证据链断裂风险：若未收集到行车记录仪视频、目击者证言等关键证据，可能导致责任无法认定。例如，原车辆和对面车辆均否认自身过错，且无证据证明事故经过，乘车人的索赔请求可能因缺乏证据而被驳回。

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